感受之四：找出自己的不足，努力改進(jìn)。

    30年前，日本電影《追捕》在中國(guó)風(fēng)靡一時(shí)，里面有2個(gè)細(xì)節(jié)我至今記得很清楚，第一是汽車(chē)可以隨便在路邊停車(chē)，第二是辦公室里可以抽煙。可現(xiàn)在，這兩個(gè)畫(huà)面看不見(jiàn)了。不管是東京，還是距離東京1200公里的佐世保郊外的小鎮(zhèn)，所有汽車(chē)都必須停在不妨礙交通的地方，比如自家屋檐下或者是停車(chē)場(chǎng)。所以，日本的道路雖然狹窄，但路邊沒(méi)有停車(chē)，通行效率很高。至于抽煙，別說(shuō)在辦公室了，就是走在大街上，也不許隨意抽煙，必須站在一個(gè)特定的圍欄內(nèi)，方可解饞——據(jù)說(shuō)此舉是邊走路邊抽煙，有可能因?yàn)椴恍⌒臓C到路人，尤其是孩子。

   這說(shuō)明，任何國(guó)家的進(jìn)步不是與生俱來(lái)的，大家都一樣，都需要有個(gè)認(rèn)識(shí)—提高的過(guò)程。最可怕的，是認(rèn)識(shí)不到自己的落后。在現(xiàn)代文明面前，明明自己的諸多行為屬于野蠻之舉，卻不以為恥、反以為榮。

路邊不許停車(chē)，狹窄的街道也能保證交通順暢。

車(chē)子必須停在自己家的范圍內(nèi)，或者是商業(yè)停車(chē)場(chǎng)里。

沒(méi)有停車(chē)位是不允許買(mǎi)車(chē)的。

與我國(guó)隨意占用道路停車(chē)，形成巨大的反差。

如果是自建房屋，蓋房子時(shí)就得留出停車(chē)位。

看上去很溫馨、很舒適的住宅，隨處可見(jiàn)。

    感受之五：大家共同遵守規(guī)則。

    人行橫道上的綠燈亮起，行人開(kāi)始過(guò)馬路，但此時(shí)，左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的汽車(chē)會(huì)開(kāi)過(guò)來(lái)，弄得行人提心吊膽，如果遇到個(gè)不文明的駕駛者，連續(xù)按喇叭，會(huì)害得行人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰——這種現(xiàn)象，在咱們的生活中，實(shí)在太普遍了，可在日本，我始終沒(méi)有遇到過(guò)。那里的駕車(chē)人，在綠燈狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎，來(lái)到人行橫道前，必然會(huì)剎車(chē)停住，如果此時(shí)有行人過(guò)馬路，駕車(chē)人自會(huì)安安靜靜地等待，直到行人全部走過(guò)去，如果沒(méi)有行人，駕駛者左右各看一次，確認(rèn)安全，再起步走車(chē)。

    其實(shí)，不光是日本，類(lèi)似現(xiàn)象，我在很多國(guó)家都見(jiàn)過(guò)。即使是我國(guó)的香港，在80年代、90年代，也是如此。

只要斑馬線里有行人，汽車(chē)就必須等待，直到行人全部走完。

    在京都一個(gè)很繁華的路口，我看到，由于行人很多，轉(zhuǎn)彎的汽車(chē)一會(huì)兒工夫，就排了一長(zhǎng)串，所有駕駛者都靜靜地等候著——這要是在偉大的北京，即使第一輛車(chē)肯禮讓?zhuān)砗笠矔?huì)立即爆發(fā)出連續(xù)的喇叭聲，不一會(huì)兒，就會(huì)看到后面的車(chē)左右開(kāi)弓，強(qiáng)方設(shè)法往前擠，擠過(guò)去的那一瞬間，還得用很奇怪或者很鄙視的眼神，看一眼第一輛車(chē)，潛臺(tái)詞大約是：你是缺心眼呀，還是不會(huì)開(kāi)車(chē)呀？

只有幾米寬的小路，并無(wú)汽車(chē)通過(guò)，但人們面對(duì)紅燈，全部停住腳步等待。

    日本的駕車(chē)人守規(guī)矩，行人也是如此。在名古屋，晚上9點(diǎn)多，回旅館的路上，人煙稀少，經(jīng)過(guò)一個(gè)路口，路口很小，路的寬度只有2車(chē)道，大概七八米的樣子，此時(shí)，人行橫道亮起了紅燈，走在我前面的3位高中生模樣的小帥哥，立即停住腳步，一動(dòng)不動(dòng)地等到紅燈變綠，方才繼續(xù)前行。看到此景，不禁想起了北京的五道口，那一帶高等學(xué)府、跨國(guó)公司鱗次櫛比，按理說(shuō)，在五道口一帶活動(dòng)的人們，受教育程度應(yīng)該是相當(dāng)高的，即使是送貨工，每日經(jīng)受著學(xué)府的熏陶，耳濡目染，素質(zhì)也不會(huì)太差。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)情況卻是，人們都很珍惜時(shí)間，并且不甘落后。即使是紅燈，只要有一個(gè)人示范，幾乎所有人都會(huì)一擁而上，把放行的汽車(chē)堵個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，動(dòng)彈不得。

    駕車(chē)人此時(shí)難免惱羞成怒，大按喇叭，行人耳朵受到刺激，轉(zhuǎn)過(guò)頭鄙夷一下：什么素質(zhì)呀這是。

    于是，雙方相互鄙視。這邊想：反正你不敢撞我，我就走，你奈我何？那邊琢磨：臭丫的，紅燈就敢過(guò)，還TM大學(xué)生呢，嘀嘀嘀，嘀死你。

    惡性循環(huán)，不守規(guī)矩的雪球，越滾越大。

    感受之六：寧?kù)o、順暢、從容、輕松。

    每次出門(mén)旅游，為了便利，我都會(huì)選擇靠近車(chē)站的地方住宿，只有一個(gè)擔(dān)心：噪音。所以，在預(yù)定旅館時(shí)，我都會(huì)在定單上注明，申請(qǐng)背對(duì)街道的房間。在日本，這種申請(qǐng)是多余的。

    從仙臺(tái)到橫須賀，從京都到奈良，從大阪到下關(guān)，從博多到鹿兒島，一路上住了N多家旅館，沒(méi)有一家有噪音問(wèn)題。抵達(dá)日本的次日，夜宿橫須賀，房間面對(duì)市區(qū)主干道，對(duì)面就是美國(guó)第七艦隊(duì)和日本海上自衛(wèi)隊(duì)，航空母艦、驅(qū)逐艦、潛艇，歷歷在目。開(kāi)始還有些擔(dān)心，但很快發(fā)現(xiàn)，街道上雖然車(chē)來(lái)車(chē)往，但寂靜得很，聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，更沒(méi)有喇叭聲。

    以后的一連數(shù)日，不管是何種檔次的旅館，存在著一個(gè)共同點(diǎn)：房間里特別安靜。事實(shí)上，整個(gè)旅游期間，最大的感受是，這個(gè)國(guó)家到處都是一個(gè)風(fēng)格：寧?kù)o、順暢、從容、輕松。

人們?nèi)甲袷匾?guī)矩，共同營(yíng)造了一個(gè)舒服的環(huán)境。

家里實(shí)在沒(méi)地方，就得把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)，每天至少900日元。

停車(chē)費(fèi)各地水準(zhǔn)不一，看了幾家，一年30-40萬(wàn)日元，約為年收入的10分之1。

這是一家較便宜的停車(chē)場(chǎng)，半小時(shí)100日元，與北京、上海、廣州一樣。

折算成人民幣的話，燃油價(jià)格是6.25-7.8元/升。

有些加油站還負(fù)責(zé)清洗車(chē)輛。

    商業(yè)場(chǎng)所的人流雖然很密集，但從沒(méi)聽(tīng)到有人大聲喧嘩。火車(chē)、地鐵與公共汽車(chē)上，一共只看到過(guò)3次有人打電話的情形，前2次都是把腦袋塞進(jìn)衣服里，用最微弱的聲音講電話，旁人根本聽(tīng)不見(jiàn)講話內(nèi)容。只有最后一次，不僅聽(tīng)得一清二楚，而且持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，使我知道該人是某家廣告公司的項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)的是一家公司委托的會(huì)展活動(dòng)，現(xiàn)在項(xiàng)目出了點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，需要想辦法與委托方溝通，看看有什么旁門(mén)左道，只要能搞定某個(gè)人，就能度過(guò)險(xiǎn)關(guān)，順利完成這單生意——您可能會(huì)問(wèn)，你懂日語(yǔ)？我不懂，可那人講的是中文，一口正宗的北京話——我很為我的老鄉(xiāng)感到臉紅。不過(guò)，捎帶手也讓我知道了如何接會(huì)展的活兒，也算是個(gè)小收獲，萬(wàn)一日后有機(jī)會(huì)接到委派，我也能輕車(chē)熟路地讓自己快速實(shí)現(xiàn)小康了。

    之所以感到順暢，是因?yàn)榇蠹叶己茏袷匾?guī)矩，即使有些路段車(chē)很多，但所有車(chē)輛都排著隊(duì)慢慢走，一會(huì)兒也就過(guò)去了。這時(shí)候，最怕的是自以為聰明的加塞者，或者堅(jiān)決不禮讓的人，這兩種人的存在，往往會(huì)造成更大的擁堵。

自覺(jué)排隊(duì)，是文明社會(huì)的基礎(chǔ)，排隊(duì)?wèi)?yīng)站在人家的身后，而不是人家的左右。

    之所以感到從容與輕松，同樣是因?yàn)榇蠹叶己茏袷匾?guī)矩，所有人都懂得排隊(duì)，并且知道排隊(duì)?wèi)?yīng)該是縱向的，且需要與前面的人保持一點(diǎn)距離，所有人都在注意不要影響了別人。當(dāng)大家都做到這些時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使是身處人口密度居世界之最的城市，也絲毫不會(huì)有焦急感，大家都表現(xiàn)得很從容，整個(gè)社會(huì)的氛圍，自然也就倍感輕松。

    來(lái)到機(jī)場(chǎng)，坐上回國(guó)的飛機(jī)，一連數(shù)日的奔波，多少有些疲勞，再加上前夜忙于整理資料，幾乎徹夜未眠，于是睡了。東京與北京不算遠(yuǎn)，一覺(jué)醒來(lái)，飛機(jī)降落了，睡意依舊的我，有些迷糊地走出候機(jī)樓，在車(chē)站候車(chē)，身旁連續(xù)傳來(lái)的吐痰聲，使我慢慢清醒了，應(yīng)該是回到祖國(guó)了。這時(shí)，一輛至少有40個(gè)座位的大巴車(chē)來(lái)了，十幾位乘客爭(zhēng)先恐后地一擁而上，粗暴的推搡使我徹底清醒：自己確實(shí)回到了北京。

    延伸閱讀：《地鐵5毛錢(qián)才合理》

    延伸閱讀：《從橫須賀到東京》