早在2011年的廣州車展上，華晨寶馬X1就已經正式亮相了，相比與進口版本的車型并沒有太大區別，僅僅也只是尾部的標示多了華晨倆字。此次試駕的2014款車型在外觀和內飾上沒有太大改變，最大的變化是動力系統的全面上新，入門級車型由低功率版本的2.0T渦輪增壓發動機，取代了上一款那臺2.0L自然吸氣發動機，變速箱也由8AT取代了6速手自一體變速箱。對于全新的動力匹配，它能夠帶來什么驚喜呢？
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日產在完成轎車產品線的更新換代后，其正在逐步規劃深挖SUV產品的潛力，其正在逐步規劃深挖SUV產品的潛力...
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