四扇車窗僅駕駛席提供一鍵升降的功能，其余三個(gè)按鍵居然都沒有指示燈，晚上根本看不見，人性化方面做得有點(diǎn)差勁。此外，按鍵的手感也比較差。后門的設(shè)計(jì)和前門幾乎一樣，缺乏儲(chǔ)物空間。

　　昂克賽拉的后排舒適性比較一般，平時(shí)坐上45分鐘就會(huì)感覺不舒服了（本數(shù)據(jù)由清華大學(xué)汽車工程系提供）。此外，后排中央地臺(tái)過高，很影響中間乘客的腿部舒適性，這個(gè)問題屬于設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)。

　　1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩方面表現(xiàn)平平，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢也不會(huì)在實(shí)際駕駛中感覺出來，具體的駕乘感受，我們將在動(dòng)態(tài)測試篇給出。

　　總結(jié)：總的來說，昂克賽拉是一款比較成功的馬自達(dá)3換代車型，特立獨(dú)行的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾，都是非常適合家用的。對于動(dòng)力性能要求不高的消費(fèi)者，1.5L車型完全夠用，如果是有更多預(yù)算，選擇2.0L車型是一個(gè)更好的決定。