【車訊網(wǎng) 報(bào)道】長(zhǎng)安CS35-一款詮釋了國(guó)人購(gòu)車觀念的城市型SUV，尚可的通過(guò)性、多樣變化的空間、以及舒適的乘坐體驗(yàn)等特點(diǎn)集于一身，但這些特點(diǎn)又沒(méi)發(fā)揮到極致。的確，這也是城市型SUV的通病。好在它有著一招制勝的本領(lǐng)，那就是“性價(jià)比”。相對(duì)較低的售價(jià)足以吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，那么低售價(jià)是否就代表了低安全、低質(zhì)量和低做工呢？接下來(lái)我們就一探究竟。

　　文中的介紹內(nèi)容與我們拆車順序相同，從前后防護(hù)結(jié)構(gòu)到門板防護(hù)結(jié)構(gòu)再到頂棚防護(hù)、地板填充材料、電纜防護(hù)、最后是底盤防護(hù)結(jié)構(gòu)的順序。首先，我們先來(lái)看前防護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　整車防護(hù)之前防護(hù)結(jié)構(gòu)

　　CS35前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、以及帶吸能盒金屬杠鐵組成，前防護(hù)外皮為ABS材質(zhì)，帶吸能盒金屬杠鐵為鋼制材料。前保險(xiǎn)杠鐵斷面為帽形結(jié)構(gòu)，橫向防護(hù)寬度占全車寬度的70%。防護(hù)杠長(zhǎng)寬高尺寸分別為：1070mm*50mm*130mm；厚度為2.09mm。吸能盒有效饋縮行程為140mm。杠鐵兩側(cè)連接吸能盒，吸能盒四面有饋縮引導(dǎo)槽設(shè)計(jì)，末端與白車身前縱梁相連接。

　　長(zhǎng)安CS35前防護(hù)結(jié)構(gòu)的組成為常規(guī)設(shè)計(jì)，并無(wú)特別之處，吸能盒擁有140mm有效系能行程可以吸收更大撞擊力，在我們拆解的幾十款車型中，吸能盒長(zhǎng)度約為50mm-200mm之間，平均長(zhǎng)度均在60mm-110mm之間。為了增強(qiáng)低速碰撞的防護(hù)，CS35可以在前防護(hù)杠外皮內(nèi)側(cè)填充聚乙烯泡沫，以減少防護(hù)外皮的維修成本，另外，對(duì)行人也可以起到很好的防護(hù)效果。在現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)中，防護(hù)緩沖泡沫基本上已經(jīng)成為標(biāo)配零件。

　　編輯小聊：之前我們通過(guò)長(zhǎng)安睿騁的拆解，對(duì)長(zhǎng)安車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格有所了解。長(zhǎng)安睿騁與長(zhǎng)安CS35在前防護(hù)設(shè)計(jì)上可有缺失，長(zhǎng)安睿騁雖比CS35多配備了聚乙烯泡沫緩沖層，但吸能盒有效饋縮行程并沒(méi)有CS35優(yōu)秀，CS35在前防護(hù)結(jié)構(gòu)中沒(méi)有配備聚乙烯泡沫緩沖層。如果長(zhǎng)安睿騁擁有CS35一樣的吸能盒，CS35擁有長(zhǎng)安睿騁的緩沖防護(hù)層。那么，這兩款車型在前防護(hù)結(jié)構(gòu)中就相對(duì)完美了許多。