【車訊網(wǎng)報(bào)道】在本屆北京車展上，寶駿發(fā)布了旗下最新產(chǎn)品-寶駿610。作為市場(chǎng)關(guān)注度較高的寶駿630的兩廂版本，610的外形更加時(shí)尚，更符合年輕消費(fèi)群體的審美。同時(shí)更靈活的儲(chǔ)物空間也提升了該車的實(shí)用性，對(duì)于喜愛郊游外出的城市80、90后們更具有吸引力。下面我們就來(lái)了解一下這款車型。

　　從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，寶駿610基本延續(xù)了630的前臉特征，盾形進(jìn)氣格柵、晶鉆前大燈與寶駿630如出一轍，稍有不同的是霧燈及下方進(jìn)氣口造型更顯簡(jiǎn)約。

　　車身側(cè)面，寶駿610的線條依然是那么硬朗，從翼子板位置引出的腰線由低向高的延伸到車尾大燈處，帶來(lái)一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。粗壯的C柱讓整個(gè)尾部看起來(lái)有點(diǎn)寶馬1系的味道。

　　車尾的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出廠家的聰明之處，它帶給人的整體感覺(jué)就像是630的尾巴被拍扁了一樣，尾燈、后備箱門、后保險(xiǎn)杠的造型用肉眼來(lái)看基本達(dá)到與630通用的程度，有效降低了設(shè)計(jì)及配件開發(fā)成本。最明顯的變化則來(lái)自單邊雙排氣管的設(shè)計(jì)，算得上是尾部的亮點(diǎn)。

　　寶駿610的配置以實(shí)用為主，LED日間行車燈這類花哨的配置自然不會(huì)出現(xiàn)。但610使用了無(wú)骨雨刷。車門采用一體成型，增強(qiáng)了車門的整體強(qiáng)度，相比大部分自主品牌和日韓系要有優(yōu)勢(shì)。

　　寶駿610的鋁合金輪轂造型與630保持一致，看起來(lái)比較時(shí)尚。輪胎方面，寶駿610配備了規(guī)格為195/60 R15的國(guó)產(chǎn)玲瓏輪胎，更偏向于舒適性，符合整車的市場(chǎng)定位。