測試東風標致508 2.0L 消除偏見的正名之作
0-100公里/時加速測試
12.41秒的破百時間屬于標準的買菜車范疇，整個加速過程中對于駕駛者的感官刺激并不明顯，不過動力輸出卻足夠平順，變速箱很好地將檔位間的動力銜接起來，避免了不必要的動力損失。
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標致508 指導價 16.97-22.97萬 |
從上面的曲線也能夠看出，除了起步時的高轉速帶來了超過0.5G的加速度以外，車輛的動力輸出都比較平和，兩次換擋的動作很快，每個檔位內的加速度都足夠平穩。
100公里/時-0制動測試
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懸掛的支撐性保證了車身的姿態，“點頭”現象比大部分同級別車型要輕微許多，41.19米的制動距離屬于中規中矩的表現，215mm寬度的輪胎絲毫沒有拖后腿。
最大制動加速度為-1.15G，制動力在前段稍弱，后段則比較充足，剎車踏板的回饋力度適中，ABS介入及時。經過十次熱衰減測試，車輛的制動成績波動并不夸張。
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排量：2.0L 車身結構：三廂車 擋位個數：6 變速箱類型：自動變速箱(AT) 綜合油耗：0.0L 整車質保：兩年或6萬公里 指導價：20.47萬元
凌亂心情
