首先，嚴格來說他們的排量和車型大小都不相同，新甲殼蟲是緊湊型轎車、奧迪A1是小型車、菲亞特算微型車而MINI COUPE S算的上是跑車。但對于這四個小家伙再說，性能對比一樣有樂趣和看點。

    適合城市駕駛、對它要溫柔—菲亞特500 1.4

    1.4升發動機的動力在這四輛車里算是最小的雖然車身整備質量不足1噸，但總成績仍然是倒數第一。沒有想象中的那么給力。可如果與同級其他車比起來，你還是會感到安慰的，想想和樂馳？

    菲亞特的6速手自一體變速器傳動效率很高，1.4升的動力根本用不到這個變速器極限的一半，不過換擋的頓挫感是一個問題，除非你開車是那種比較“面”的一類，相信菲亞特500的車主多是小資女性，應該不涉及到因激烈駕駛而帶來的車輛闖動。

    菲亞特500沒有特別強大的動力版本，即便是改裝廠也不會在這樣的車型上下手，但這并不是說車輛沒有這個潛質，僅僅是因為它的文化和車型定位，試問，你會穿著一身西裝去晨跑嗎？如果你會，好吧，你是奇葩。