2024 年 JLR 宣布，將推出首款純電奢華SUV攬勝 Electric，并透過原型車揭露極端沙漠環境及氣候下，測試車輛的信息。近日 JLR 再度透露攬勝 Electric 的新車信息，確認在 800V 架構下，搭載容量 117 kWh 的電池組，以及可最佳化續航里程及充電效能的 ThermAssistTM 技術，目前原型車已累計達 45,000 英里 (約 72,420 公里) 的測試。

預告 ThermAssistTM 技術提供最佳續航及充電效能

JLR 透露，純電攬勝 Electric 原型車已在北極圈、零度以下環境中，完成第 2 階段測試及考驗，展現車輛全方位性能 ; 透過 ThermAssistTM 技術，可智慧調整動力輸出，達到最佳續航里程的目標，同時兼具低溫下的充電功率，降低極端氣候條件下，對于車輛電氣性能的影響。

透過單踏板模式、氣壓懸掛挑戰極端環境

JLR 指出，純電攬勝 Electric 原型車在北極測試場中，針對 28 度、17 度的斜坡進行實測，可透過單踏板模式、雙氣室氣壓懸掛，挑戰路面角度與抓地力，同時透過再生剎車動能回收系統，降低車速，同時為電池進行充電，搭配陡坡緩降系統，駕駛只需采下踏板即可再次起步。

采 800V 架構，確認搭載容量 117 kWh 電池

采用 800V 架構的純電攬勝 Electric，將采用 JLR 設計、制造的首款電池，包含電池能量密度、續航里程與充電時間等，均透過品牌專業團隊調效，總容量 117 kWh 的電池組，由雙層堆棧的 344 個棱柱形電池組成 ; 原廠表示，其扭矩輸出將較傳統燃油車型更為精準，馬達可調整后扭矩從 100%至 0%輸出，防止牽引力耗損。

純電專屬識別有望下半年現身

純電攬勝 Electric 原型車，在造型與設計方面，沿用經典攬勝的輪廓，換上專屬電動車識別的封閉式類水箱罩造型，現階段原廠尚未透露量產版車型的上市時程，據了解，新車最快有望 2025 下半年在海外市場亮相。