【車訊網 報道】　　“奇瑞將不遺余力，傾全集團之力為商用車板塊提供全方位的支持，從技術革新、資金注入、人才培育到產品優化，各項資源進行傾斜。”2024年底，伴隨奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在2025年奇瑞商用車合作伙伴大會上立下豪言壯志，就此吹響了奇瑞商用車業務板塊的“沖鋒號”，全力向“再造一個奇瑞”的目標發起總攻。

　　時隔僅100余天，作為奇瑞集團商用車板塊的核心力量——開瑞便迅速向市場交出了一份令人矚目的創新答卷。4月28日，開瑞江豚E5、江豚E7多款升級車型重磅上市，不僅進一步完善了奇瑞商用車產品矩陣，也彰顯出開瑞正以全新的姿態，不斷加快品牌升級的步伐。

　　“技術奇瑞”深度賦能，乘商一體化拉動開瑞品牌向上

　　近年來，在利好政策與技術迭代的雙重驅動下，汽車行業正面臨深刻變革。作為奇瑞汽車旗下的商用車板塊，開瑞在集團“商乘并舉”戰略的堅定指引下，依托奇瑞28年造車底蘊及“技術奇瑞”強大背書，借力奇瑞在乘用車領域的研發優勢與技術賦能，開瑞不斷加快乘商兩用客運版產品創新與技術突破，令產品能夠更加精準適配當下商用車行業發展潮流和日益升級的客戶需求，并保障后續產品的持續開發與創新升級。

　　本次，開瑞江豚E5、E7多款新標車型及升級款產品同步“上新”，不僅實現了開瑞當下兩大VAN類暢銷產品由內而外的全方位升級，更是集團深度賦能的成果展現。通過把奇瑞乘用車的創新理念與技術底蘊深度滲透至商用車領域，為強化開瑞發展優勢、提升其在VAN類產品市場的競爭力注入了澎湃動能。

　　隨著商用車行業加速駛入新能源化、智能化轉型的“快車道”，開瑞依托集團深厚發展底蘊和資源稟賦，堅持以技術創新與產品矩陣拓展為錨點，加速發力新能源賽道，不斷塑造核心競爭優勢，以緊密契合市場需求的強大產品矩陣實現價值創造全面躍升。

　　暢銷產品進階升級，豐富矩陣精準觸達用戶

　　當前，伴隨乘商一體化發展進程的提速和技術創新成果加速落地，開瑞VAN系型譜不斷豐富。此次，開瑞面向VAN車市場集中發布了江豚E5、E7多款新標產品及升級版車型，以更好地滿足該細分市場客戶多元化的需求與期望。

　　憑借大空間、高承載、高運效、更安全等優勢，江豚E5客運版自上市以來便深受城市物流配送、同城商貿運輸、城郊短途客運等用戶群體的青睞。該車通過采用36.8kWh開瑞電池和匯川聯合動力永磁同步電機，為整車賦予了極強的加速表現和爬坡能力。本次，江豚E5客運版基于產品出色性能及出色品質的基礎之上，重磅推出了新標車型，新增32kWh版本，進一步豐富用戶選擇，同時對現有及新增產品統一進行了內飾優化，以進一步提升客戶的駕乘體驗與舒適性能。

　　基于純電平臺打造的開瑞江豚E7集超強承載力、強勁動力性能、智能化配置于一身，能更好地契合五金建材、搬家、農貿配送等多樣化場景需求。該車擁有7.1立方米貨廂容積，貨廂長度達3185mm，處于同級別最長。特別是在建材運輸領域，江豚E7的超長貨廂，可輕松實現3米建材、管材無需剪裁即可直接拉運；其搭載開瑞自研的41.86kWh高性能動力電池、集成式電驅橋，能夠從容應對各種復雜工況，且電池支持8年/40萬公里超長質保，展現出行業先進水平及長壽命優勢；配備智能互聯功能，支持電池預約加熱、預約充電、行車加熱、上坡輔助、蠕行功能等豐富功能配置，以 "轎車化體驗" 重構商用車舒適標準，為用戶提供越級體驗。同時，整車匹配同級唯一的主副駕雙氣囊和可潰縮式方向盤，在細枝末節之處，充分彰顯開瑞對用戶的關懷與重視始終如一。

　　車型版本方面，本次開瑞江豚E7在現有車型的基礎上，新增了50.38kWh明窗新標產品，大電量所帶來的超長續航能力，讓客戶告別續航焦慮；江豚E7盲窗車型則推出了2C超充版、智駕超充版，不僅搭載50.38kWh液冷液熱電池、電子手剎，還支持4kW外放電和2.2kW艙內取電，真正實現用電自由?？紤]到物流運輸行業復雜的運營工況和高強度的工作屬性，江豚E7智駕超充版，全面配備自動緊急制動（AEB）、前方碰撞預警（FCW）、車身穩定系統（ESC）及AUTOHOLD自動駐車等智能安全輔助系統功能，給用戶運營帶來前所未有的安全保障。

　　值得一提的是，基于對用戶創富形式與多樣化需求的精準洞察，開瑞還為產品賦予了靈活性與多變性，從而為客戶帶來多元化的創富選擇。

　　本次，開瑞多款新標及升級版車型的重磅發布，深諳開瑞對品質的執著追求和對創新的不懈探索，通過將乘用車造車思路與商用車場景特性的深度融合，重新定義新能源商用車價值典范。面向未來，開瑞將以本次深化拓展產品矩陣為契機，以前沿技術為驅動、以嚴苛標準為基石、以優質產品為載體，加速創新成果落地轉換，為“再造一個奇瑞”的宏偉目標貢獻開瑞力量。