【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013廣州國(guó)際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲•中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行。車訊網(wǎng)將以“訊飛嶺粵,惠動(dòng)羊城”為主題全程24小時(shí)進(jìn)行報(bào)道,同時(shí)邀請(qǐng)車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商等做客車訊網(wǎng)訪談間,敬請(qǐng)關(guān)注車訊網(wǎng)2013廣州國(guó)際車展《高端訪談》欄目。今天我們請(qǐng)到了比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛先生,以下為訪談實(shí)錄:
比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛
主持人:各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看車訊網(wǎng)2013廣州國(guó)際車展高端訪談欄目,今天做客我們?cè)L談間的嘉賓是比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛先生,請(qǐng)李總給我們車訊網(wǎng)網(wǎng)友打聲招呼。
李云飛:各位車訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家下午好!
主持人:首先請(qǐng)教李總一個(gè)問題,請(qǐng)您介紹一下比亞迪此次廣州車展的看點(diǎn)。
李云飛:這次廣州車展我們除了傳統(tǒng)的主力銷售車型以外,我們還帶來了兩款新車,一項(xiàng)世界級(jí)新的技術(shù)。我們這次車展亮相的“秦”是一款插電式混合動(dòng)力車,它將于下個(gè)月上市,還有一個(gè)是S7。我們還帶來了幾項(xiàng)世界級(jí)技術(shù),比如錄混、綠凈、DM2代技術(shù),此外,在本屆廣州車展上,我們還在整車和零部件方面關(guān)于安全方面做的東西作為獨(dú)立的展示區(qū)給大家看看,也請(qǐng)各位網(wǎng)友有時(shí)間到5.2展館比亞迪展臺(tái)參觀。
主持人:希望我們車訊網(wǎng)的網(wǎng)友去比亞迪的展臺(tái)一睹比亞迪的風(fēng)采。比亞迪在新能源汽車方面投入一直是比較大的,也是比較專注的,目前中國(guó)新能源汽車的銷量并不是特別好,而且前景也不可期,您覺得造成這種現(xiàn)象的原因是什么?
李云飛:我覺得有幾個(gè)方面,先說前兩個(gè)原因。在國(guó)家9月初發(fā)布的新能源產(chǎn)業(yè)政策里面也提到了,第一個(gè)是地方保護(hù),國(guó)家這次出手也非常準(zhǔn),明文禁止各地對(duì)本地車的地方保護(hù)。還有就是對(duì)外地電動(dòng)車銷售的比例也做了要求,地方保護(hù)是阻礙中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展的最大的阻礙,我們的電動(dòng)車可以進(jìn)入歐美、臺(tái)灣、香港,但是在中國(guó),我們?cè)诒本⑸虾!V州消費(fèi)不了,消費(fèi)者買了車以后不好上牌,所以地方保護(hù)這個(gè)問題,國(guó)家的政策已經(jīng)提及到了。另外一個(gè)就是補(bǔ)助資金下放的問題,這次也明確了直接由中央財(cái)政下發(fā)到企業(yè),以前是在當(dāng)?shù)刭u了車以后,要通過當(dāng)?shù)氐呢?cái)政去申請(qǐng),所以就會(huì)在資金的下放流程上對(duì)企業(yè)造成非常多的困難。這是兩個(gè)最主要的問題。還有一個(gè)原因是消費(fèi)者,這不單單是比亞迪,是整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)要面對(duì)的問題,是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品的接受度問題。電動(dòng)車到底安不安全、好不好用,充電方不方便,電池壽命怎么樣,這是需要整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)共同推進(jìn)的事情,讓消費(fèi)者盡快接受電動(dòng)車這么成熟的產(chǎn)品,我覺得這些是最主要的問題,也是我們正在考慮、正在做的。
主持人:盡管在新能源方面的困難還是有的,但是比亞迪一直在堅(jiān)持,一直在做。這次廣州車展亮相的“秦”,被網(wǎng)友非常熱捧,請(qǐng)您給我們網(wǎng)友分享一下對(duì)“秦”的期許和它的前景。
李云飛:首先對(duì)各位網(wǎng)友表示感謝,因?yàn)?ldquo;秦”這款車自發(fā)布以來,受到非常多的網(wǎng)友和消費(fèi)者關(guān)注,我們的幾次活動(dòng)也受到非常好的反響,我們的秦戰(zhàn)列國(guó)、我們的網(wǎng)上尋秦等等活動(dòng)都受到了非常大的關(guān)注和影響,在這里一并感謝。另外要說一聲抱歉,本來這款車在廣州車展前要上市的,但是因?yàn)榈胤郊?xì)則的一些問題,所以上市有可能會(huì)推遲到12月份,因?yàn)榧?xì)則跟地方的補(bǔ)貼金額確定不了,消費(fèi)者最終購(gòu)買的價(jià)格是確定不了的,消費(fèi)者在上牌的時(shí)候,購(gòu)置稅的基數(shù)無(wú)法確定,會(huì)給消費(fèi)者帶來很多不便。因此我們經(jīng)過研究決定,就把這個(gè)車的上市時(shí)間推遲一下,同時(shí)也便于我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠有充分的時(shí)間把這款產(chǎn)品的上市工作能夠做得更好,畢竟這是一款劃時(shí)代的產(chǎn)品、革命性的產(chǎn)品,對(duì)比亞迪,包括對(duì)行業(yè)來說都是如此。截止10月底,這個(gè)車的網(wǎng)絡(luò)訂單已經(jīng)超過了2000臺(tái),所以“秦”的反響和市場(chǎng)關(guān)注還是非常不錯(cuò)的,我們對(duì)“秦”上市以后,特別是在明年的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常期待的。
主持人:也希望“秦”在明年有非常好的表現(xiàn)。今年是比亞迪二次騰飛的元年,根據(jù)比亞迪上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,上半年的銷量與利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是11月下旬了,對(duì)于下半年的業(yè)績(jī)情況,也請(qǐng)李總跟我們分享一下。
李云飛:今年1—10月份,我們總共銷售了41萬(wàn)多臺(tái),我們?nèi)甑娜蝿?wù)是50萬(wàn)臺(tái),從目前的勢(shì)頭來看,完成任務(wù)是肯定沒問題的,因?yàn)楸葋喌辖?jīng)過前幾年的調(diào)整,現(xiàn)在也進(jìn)入了騰飛期,騰飛期我們企業(yè)的戰(zhàn)略和具體的銷售策略,我們也希望能夠更穩(wěn)健,能夠把產(chǎn)品和服務(wù)做得更好,這樣的話,品牌提升才會(huì)有更大的把握,這是我們正在做的。另外,今年大家可能也看到,我們?cè)谫Y本市場(chǎng),股票跟盈利都有非常大的增長(zhǎng)。客觀一點(diǎn)講,不代表我們現(xiàn)在做得有多好,而在于我們?nèi)ツ暝谟行┌鍓K,像我們?cè)诠夥鍓K有些虧損,IT和汽車在今年和去年都是掙錢的,但是在光伏這一塊,熟悉整個(gè)行業(yè)的網(wǎng)友們都了解,全球經(jīng)歷了一次光伏產(chǎn)業(yè)的大洗牌,行業(yè)在深度調(diào)整,所以說我們過去虧損得比較多,所以利潤(rùn)填補(bǔ)得比較多,今年來光伏板塊的盈利情況稍微有所改善,虧損縮小了,再加上汽車跟IT又持續(xù)的發(fā)力,所以整體還是不錯(cuò)的。比亞迪還是會(huì)堅(jiān)持我們的策略和方向,一方面是圍繞著新能源,能夠做上下游的延展,新能源方面就是光伏發(fā)電、儲(chǔ)能電站、還有電動(dòng)車用電,這方面我們會(huì)把它做深、做足,這是比亞迪的夢(mèng)想,也是我們的使命,另外一方面企業(yè)也會(huì)更穩(wěn)健,會(huì)繼續(xù)穩(wěn)健地做下去。
主持人:我們也希望比亞迪在未來發(fā)展得越來越好。也感謝李總今天光臨我們的車訊網(wǎng),謝謝李總。
李云飛:謝謝大家。